LiSoCl2-Batteriegehäuse
Das LiSoCl₂-Batteriegehäuse ist ein leichtes, langlebiges Aluminiumgehäuse (3003-H14-Aluminium, 145-195 MPa Zugfestigkeit) für Lithium--Thionylchlorid-Batterien. Es ist anpassbar (z. B. 54 x 173 mm), verfügt über lasergeschweißte, passivierte Oberflächen (96 Stunden Salzsprühnebelbeständigkeit) und ist IATF16949/ROHS-konform. Es ist ideal für Elektrofahrzeuge, Solarspeicher und USV-Systeme und bietet eine monatliche Kapazität von 5 Millionen, kostenlose Muster und eine Vorlaufzeit für große Mengen von 10 bis 20 Tagen.
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Produkteinführung
Als Kernkomponente in der Verpackung von Lithium-{0}}Thionylchlorid-Batterien hat sich das LiSoCl₂-Batteriegehäuse zu einem entscheidenden Strukturteil für neue Energieanwendungen entwickelt, da es leichtes Design, mechanische Haltbarkeit und elektrochemische Kompatibilität vereint. Dieses Aluminiumgehäuse wurde speziell für Szenarien mit hohem -Bedarf wie Elektromobilität und Netzenergiespeicherung entwickelt und erfüllt die doppelten Anforderungen an Batteriesicherheit und -leistung-und unterstützt den stabilen Betrieb von LiSOCl₂-Batterien (bekannt für hohe Energiedichte und lange Lebensdauer) in rauen Umgebungen.
Das Polymer-Lithium-Batteriegehäuse wird von Xiamen Apollo Stamping Welding Technology Co., LTD (seit 2010 Spezialist für Metallstanz- und Schweißlösungen) hergestellt und ist maßgeschneidert, um OEM-Anforderungen in neuen Energiesektoren zu erfüllen, darunter Elektrofahrzeuge, Solarspeicher und industrielle Energiesysteme. Seine Materialauswahl, Präzisionsfertigung und die Einhaltung globaler Standards machen es zur bevorzugten Wahl für Batteriehersteller, die nach kostengünstigen, skalierbaren Gehäuselösungen suchen.
Grundmaterial
Gehäusekörper
Lithium-Ionen-Akkus bestehen aus 3003-H14-Aluminium (gemäß GB/T3880-Standard) mit einer Zugfestigkeit von 145–195 MPa, einer Dichte von 2,7 g/cm³ (was ein leichtes Design für Akkus gewährleistet) und einer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit.
Passender Bezug
Verbundstruktur aus 3003-H14-Aluminium, T2Y2-Kupfer (GB/T5231-Standard) und Spritzguss. Das T2Y2-Kupfer bietet eine Reinheit von mindestens 99,99 %, eine IACS-Leitfähigkeit von mindestens 97 %, eine HV-Härte von 80–110 und eine Zugfestigkeit von 245–345 MPa – ideal für elektrische Verbindungen im prismatischen Aluminiumgehäuse.
Hauptabmessungen
Maßgeschneiderte prismatische Batteriezellengehäuse, anpassbar über OEM, mit gängigen Größen (B×L×H, mm) für neue Energie-Lithiumbatterien, einschließlich 54×173, 36×130, 29×135, 71×173, 27×148, 41×255 (Toleranz innerhalb von ±0,1 mm kontrolliert).
Wettbewerbsvorteile
Zertifizierungskonformität
Der Lithium-{0}Ionen-Akku erfüllt globale Standards wie ISO9001, IATF16949 (Automobilindustrie), RoHS und REACH-und gewährleistet so die Kompatibilität mit internationalen Marktanforderungen.
01
Produktionskapazität
Monatliche Produktion von 5.000.000 Lithium-{0}Ionen-Batterien für Elektrofahrräder, die die Lieferung großer{4}Volumen für massenproduzierte Batterieprojekte unterstützen.
02
Anpassung und Vorlaufzeit
Es stehen 1–10 kostenlose MnO2-Batteriegehäusemuster (einschließlich Werkzeug-/Formenentwicklung) mit einer Mustervorlaufzeit von 20–30 Tagen und einer Vorlaufzeit für Großbestellungen von 10–20 Tagen zur Verfügung.
03
Kosteneffizienz
LiFePO-Akkupack-Fabrik-Direktpreise (8-12 % niedriger als der Branchendurchschnitt), ermöglicht durch Produktion in großem Maßstab- und integrierte Stanz-Schweißprozesse.
04
Verpackungsdetails
Zum Schutz derLiSoCl₂-Batteriegehäusewährend des Transports:
| Innenverpackung | Polymer-Lithium-Batteriegehäuse, individuelle Perlbaumwolle oder Blisterschale für jede Einheit (verhindert Kratzer und Stöße). |
| Umverpackung | Lithium-Ionen-Akkupack, 5-lagige Wellpappenkartons + Paletten, mit 500–1000 Einheiten pro Karton (je nach Größe), was eine Transportschadensrate von weniger als oder gleich 0,01 % gewährleistet. |
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