Marelli bringt ein drahtloses verteiltes Batteriemanagementsystem auf den Markt
May 25, 2022
Marelli, der weltweit führende Automobilzulieferer, hat sein Angebot an Batteriemanagementtechnologie für Elektrofahrzeuge mit dem neuesten Wireless Distributed Battery Management System (wBMS) weiter ausgebaut. Die Technologie eliminiert die kabelgebundenen physischen Verbindungen, die typischerweise in anderen Architekturen von Batteriemanagementsystemen (BMS) erforderlich sind, und ermöglicht eine größere Flexibilität, Effizienz, Zuverlässigkeit und Kosteneffizienz, die alle zweifellos der Schlüssel zur weiteren Entwicklung von Elektrofahrzeugen sind. Marelli wird die Lösung ab dem zweiten Quartal 2022 anbieten, um Kunden bei der Einführung neuer Fahrzeuge im Jahr 2024 zu unterstützen.
Diese Lösung eliminiert die Notwendigkeit einer Daisy-Chain-Kabelbaumkonfiguration, indem drahtlose Technologie verwendet wird, um die Kommunikation zwischen der Batterie und der Steuereinheit zu ermöglichen. Im Vergleich zur herkömmlichen kabelgebundenen BMS-Lösung reduziert das innovative wBMS den Kabelbaum um 90 Prozent, vereinfacht den Aufbau und die Installation von Zellen, reduziert insbesondere die Komplexität der Montage und bietet mehr Flexibilität bei der Platzierung von Batteriemodulen.
Das Entfernen des Steckers reduziert effektiv das Gewicht und verbessert die Energieeffizienz, wodurch die Reichweite des Fahrzeugs bei gleicher Ladung erhöht wird. Diese Lösung spart Batteriepaketvolumen, wodurch größere Batterien installiert werden können, was Vielseitigkeit, Skalierbarkeit und Optimierung gewährleistet; Gegebenenfalls können größere Batterien auch zu einer gesteigerten Fahrdynamik führen und die Reichweite des Fahrzeugs nochmals erhöhen.