CATL geht möglicherweise in die Vereinigten Staaten, um eine Fabrik für BMW/Ford zu bauen

Vor einigen Tagen ist laut Reuters die Bewertung von CATL zum Bau einer Fabrik für Strombatterien in den Vereinigten Staaten in die Endphase eingetreten. Zu den Kandidatenstandorten gehören Kentucky und South Carolina in den Vereinigten Staaten. Die neue Fabrik kann Elektrofahrzeuge von BMW und Ford sein. Versorgungsbatterien, und die Massenproduktionszeit wird voraussichtlich um 2026 liegen.
Zuvor wurde berichtet, dass CATL den Bau einer Fabrik für Strombatterien in den Vereinigten Staaten plant, mit einer Gesamtinvestition von bis zu 5 Milliarden US-Dollar (etwa 31,8 Milliarden Yuan), einer angestrebten jährlichen Produktionskapazität von etwa 80 GWh und einer Größenordnung von 10,000 Mitarbeitern. Unterdessen sagten Quellen, dass das Ziel des potenziellen Werks in South Carolina darin besteht, die Batterieproduktion im Jahr 2026 zu starten. BMW ist bereits Kunde von CATL. Weitere Kunden von CATL sind Tesla und Volkswagen.

Am 5. Mai sagte Zeng Yuqun, Vorsitzender von CATL, auf der jährlichen Leistungsbesprechung 2021, dass CATL aufgrund der lokalisierten Produktionsanforderungen mit allen gängigen ausländischen Automobilunternehmen bespreche, wie Dienstleistungen implementiert werden könnten. Zeng Yuqun antwortete auf das Gerücht über den Bau einer Fabrik in Nordamerika: „Das Unternehmen hat verschiedene mögliche Liefer- und Kooperationspläne mit amerikanischen Kunden sowie die Möglichkeit einer lokalisierten Produktion besprochen, aber die spezifische Situation muss Faktoren wie berücksichtigen Arbeitnehmerschulung, Effizienz und Gewerkschaften Auswirkungen auf Qualität und Kosten.
Wenn CATL eine Fabrik in den Vereinigten Staaten bauen kann, wird dies ein wichtiger Schritt in seinem eigenen Globalisierungsprozess sein. Im September 2019 kündigte CATL an, 1,8 Milliarden Euro in den Bau seiner ersten Auslandsfabrik in Thüringen zu investieren. Im April dieses Jahres erhielt das Werk in Thüringen, Deutschland, offiziell die Produktionslizenz für 8-GWh-Batteriezellen. Die geplante Produktionskapazität von 14 GWh soll noch in diesem Jahr erreicht werden.

Neben CATL planen laut Reuters mehrere andere asiatische Unternehmen den Bau von Fabriken in den Vereinigten Staaten, darunter Südkoreas LG New Energy, SK Innovation und Samsung SDI. Berichten zufolge sucht Japans Panasonic auch nach Möglichkeiten, Land zu kaufen, um eine Fabrik für Tesla zu bauen. Angesichts des harten Wettbewerbs durch Konkurrenten sagte Zeng Yuqun, dass das Unternehmen auf Wunsch ausländischer Kunden bestrebt sein werde, den Anteil der Versorgung zu erhöhen und ab dem nächsten Festpunktzyklus, dh nach 2026, sein Hauptlieferant zu werden sogar 2035.