Welche Vorteile bietet Aluminium für Batteriegehäuse mit neuer Energie?

Aug 13, 2024

Abstrakt

 

Mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge, insbesondere reiner Elektrofahrzeuge, wurden höhere Anforderungen an die Entwicklung von Leichtfahrzeugen gestellt. Die dringende Nachfrage nach der Entwicklung von Leichtenergiefahrzeugen hat die Anwendung von hervorgebrachtBatteriegehäuse aus AluminiumlegierungAlle OEMs undAkkuHersteller in der Branche erforschen und entwickeln neue Leichtbaulösungen für Batteriegehäuse. Aus Sicht der aktuellen Entwicklung bietet die Batteriegehäuselösung aus Aluminiumlegierung eine relativ leichte Perspektive. Die Gesamtanwendungskosten von Batteriegehäusen aus Aluminiumlegierung sind gering, die Leistung entspricht den Anforderungen und die Integration des Umwälzwasserkanals wassergekühlter Batterien kann realisiert werden.

 

Welches Material wird für Batteriegehäuse auf dem Markt verwendet? Es versteht sich, dass die meistverkauften Gehäuse auf dem Markt Aluminiumgehäuse sein sollten, und Aluminiumlegierungen sind auch eine der Metallarten.Aluminiumlegierungenhaben eine geringe Dichte, aber eine relativ hohe Festigkeit, die der von Stahl nahe kommt oder diese übertrifft, haben eine gute Plastizität, können zu verschiedenen Profilen verarbeitet werden und haben eine ausgezeichnete Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Sie werden in der Industrie häufig verwendet und sind nach Stahl die zweithäufigste Verwendung.

 

Aluminum Alloy Raw Material

 

 

 

 

Körper

 

Es gibt auch eine Edelstahlhülle, und Batteriehüllen aus diesem Material sind ebenfalls recht verbreitet. Edelstahl ist die Abkürzung für rostfreien, säurebeständigen Stahl. Stähle, die gegen schwache korrosive Medien wie Luft, Dampf und Wasser beständig sind oder rostfreie Eigenschaften aufweisen, werden als rostfreier Stahl bezeichnet; und Stähle, die gegen chemische korrosive Medien (Säuren, Laugen, Salze usw.) beständig sind, werden als säurebeständiger Stahl bezeichnet.

Aluminiumlegierungen sind in den letzten Jahren aufgrund ihres geringeren Gewichts und ihrer besseren Leistung zu einem Starmaterial in der Automobilindustrie geworden. Relevante Daten zeigen, dass der kumulierte jährliche Aluminiumverbrauch in meinem Land in Automobilterminals 3,711 Millionen Tonnen erreicht hat. Aluminiumgusslegierungen, geschmiedete Aluminiumlegierungen, Aluminium-Strangpressprofile, Aluminiumplatten und andere Aluminiumarten werden häufig in Systemen wie Karosserie und Fahrgestell verwendet. Darüber hinaus haben mit dem Ausbruch des Marktes für Fahrzeuge mit neuer Energie auch Vollaluminiumkarosserien, Batteriepacks aus Aluminiumlegierungen und andere Aspekte einen Höhepunkt der Entwicklung und Anwendung eingeleitet.

 

Leichtgewicht und hohe Sicherheit machen Aluminiumlegierung Akkupackschalen zum MainstreamStrombatteriegehäuse. Das Gehäuse der Power-Batterie besteht aus Aluminiummaterialien, die sich leicht verarbeiten und formen lassen, eine gute Korrosionsbeständigkeit bei hohen Temperaturen, eine gute Wärmeübertragung und Leitfähigkeit aufweisen. Daher ist das Batteriegehäuse aus Aluminiumlegierung dünner und relativ leichter als das Stahlgehäuse bei gleicher Kapazität. Darüber hinaus ist die Explosionskraft des Aluminiumgehäuses der Lithiumbatterie bei einer Explosion schwächer als die des Stahlgehäuses, und der durch das Aluminiumgehäuse der Power-Batterie verursachte Schaden ist relativ geringer.

 

New energy lithium battery aluminum casing production process flow chart

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Das Batteriegehäuse aus Aluminiumlegierung erfüllt effektiv die Anforderungen an die Energiedichte von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik, entspricht der Förderrichtlinie und wird von Automobilherstellern bevorzugt. Vor der Einführung der neuen Förderrichtlinie verwendeten Hersteller von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik normalerweise Stahl als Material für das Batteriegehäuse, um die Produktionskosten des gesamten Fahrzeugs erheblich zu senken. Dies führte jedoch auch zu Problemen wie einem zu großen Gewicht des Batteriesystems für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik und einer geringen Energiedichte des Batteriesystems. Die Einführung der Förderrichtlinie für alternative Antriebstechnik hat den Herstellern von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik dabei geholfen, die Kosten für die Verwendung von Aluminiumlegierungen zu senken, sodass Automobilhersteller das Gewicht von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnik effektiv reduzieren und den Energieverbrauch senken konnten.

Das Batteriegehäuse aus Aluminiumlegierung ist eine wichtige unterstützende Industrie in der Branche der Fahrzeuge mit neuer Energie. Unter der etablierten Produktstruktur und dem technischen Niveau besteht ein festes Verhältnis von 1:1 zwischen dem Batteriegehäuse aus Aluminiumlegierung und dem Fahrzeug mit neuer Energie. Daher sind die Marktnachfrage, die Branchengröße und der Entwicklungsraum des Batteriegehäuses aus Aluminiumlegierung eng mit dem nachgelagerten Bereich verbunden, und die Aussichten sind breit gefächert.

 

Aluminium brennt nicht, entzündet sich nicht selbst und setzt beim Verbrennen keine schädlichen Gase frei. Gleichzeitig ist es sehr duktil. Es eignet sich derzeit sehr gut für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Ich glaube, dass Aluminium in Zukunft auch in Batteriegehäusen schnell eingesetzt wird.

 

Zusammenfassung

 

Aluminiumlegierungsschale: Bequeme Verarbeitung, hohe Flexibilität, hohe Qualität. Nach der Verarbeitung und dem Hinzufügen bestimmter Legierungselemente erhalten Sie eine geschmiedete Aluminiumlegierung mit hervorragender Schmiedeleistung oder eine verformte Aluminiumlegierung mit guter Verarbeitungsplastizität. Sie hat eine gute elektrische und thermische Leitfähigkeit, die nur von Silber, Kupfer und Gold übertroffen wird. Nach einer gewissen Kaltverarbeitung kann die Matrixfestigkeit verstärkt werden. Einige Marken von Aluminiumlegierungen können auch durch Wärmebehandlung verstärkt werden. Die Dichte von Aluminium und Aluminiumlegierungen liegt bei etwa 2,7 g/m2, was etwa 1/3 von Eisen oder Kupfer entspricht.

 

Unsere Produkte

 

Wenn Sie an unseren Produkten rund um das Gehäuse aus Aluminiumlegierung für Lithiumbatterien interessiert sind, klicken Sie auf den folgenden Link, um mehr zu erfahren:

 

https://www.stamping-welding.com/aluminum-battery-cases/

 

 

Aluminum Shells Lithium Batteries Square

 

 

MsTina Xiamen Apollo

 

 

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