Neue Stromschiene für Energiefahrzeuge: Technologische Anwendung und Branchenaussichten der Kombination von Kupfer und Aluminium

Im elektrischen System von Fahrzeugen mit neuer Energieversorgung ist das Spannungsniveau erheblich höher als bei Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff. Daher sind herkömmliche Komponenten wie Hochspannungsanschlüsse, Hochspannungskabelbäume, Sicherungen und Relais weithin bekannt. Es gibt jedoch eine Art nicht-standardisiertes Bauteil, das ebenfalls eine Schlüsselrolle bei der Übertragung großer Ströme und hoher Spannungen spielt, nämlich die EV-Sammelschiene. Die Sammelschiene ist kein neues Gerät. Es existiert seit der Geburt der Hochspannungsübertragungstechnologie und wird derzeit häufig in Bereichen wie Elektrizität, Kommunikation, Fahrzeugen mit neuer Energie, Energiespeicherung und der Militärindustrie eingesetzt. Unter den neuen Energiefahrzeugen wird BusBar Car hauptsächlich zur Stromverteilung und -verwaltung in Hochspannungs- und Hochstromszenarien eingesetzt. Seine Rolle beschränkt sich nicht nur auf die Automobilindustrie, sondern erstreckt sich auch auf Energiespeichersysteme und Kommunikationsgeräte.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Busbar Automotive bietet die Vorteile einer kompakten Struktur, einer hohen Raumausnutzung, einer einfachen Installation und Wartung, einer niedrigen Impedanz und einer guten Wärmeableitung. Gleichzeitig hilft es, Spannungsspitzen zu unterdrücken, elektromagnetische Störungen des Systems zu reduzieren und unterstützt flexible Ein- und Ausgabemethoden für eine einfache Integration mit Steckverbindern, Kabelbäumen und anderen Komponenten. Aufgrund der hohen Stromdichte und der Fähigkeit zur mehrschichtigen Stapelung eignet es sich auch besser für automatisierte Montageprozesse. Bei Stromschienen für den Automobilbereich besteht jedoch das Problem der schwierigen Standardisierung. Sie müssen in der Regel projektspezifisch angepasst und gestaltet werden, was den Technologie- und Zeitaufwand erhöht. Aufgrund der strukturellen Unterschiede verschiedener Projekte ist es schwierig, eine einheitliche Produktion zu erreichen und auf den Einsatz einer großen Anzahl technischer Mitarbeiter angewiesen. Insgesamt eignen sich Stromschienen für die Stromübertragung über kurze Entfernungen, und die Industrie geht allgemein davon aus, dass ihre Anwendungsaussichten in Elektrofahrzeugen besser sind als bei herkömmlichen Kabeln.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gemäß der Materialklassifizierung umfassen Sammelschienen hauptsächlich Kupfersammelschienen, Aluminiumsammelschienen und Kupfer-Aluminium-Verbundsammelschienen. Je nach Verarbeitungseigenschaften kann man es in hart und weich einteilen. In Batteriesätzen für neue Energiefahrzeuge und Energiespeicherbatteriesystemen umfassen häufig verwendete Sammelschienen für Elektrofahrzeugbatterien Strukturteile aus Kupfer und Aluminium, wie z. B. Kupferschienen, Aluminiumschienen, Kupfer--Aluminium-Verbundschienen und geschweißte Sammelschienen. Kupfer-Aluminium-Verbundwerkstoffe kombinieren die hohe Leitfähigkeit von Kupfer mit den leichten Eigenschaften von Aluminium. Die Oberfläche besteht aus einer Kupferschicht und der innere Kern besteht aus Aluminium. Die Zuverlässigkeit wird durch ein spezielles Verfahren verbessert und die Probleme der leichten Oxidation und des Kriechens von Aluminium werden überwunden. Nach Zuverlässigkeitsüberprüfung und technischer Praxis entsprechen die Sicherheit und Lebensdauer von Kupfer--Aluminium-Verbund-Sammelschienen denen von Kupfer-Sammelschienen und bieten die Vorteile eines geringeren Gewichts und geringerer Kosten.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der geringe Gewichtswert von Aluminium-Stromschienen gewinnt im Automobilbereich immer mehr an Bedeutung. Die Dichte von Aluminium beträgt etwa 70 % der von Kupfer, wodurch das Gewicht des Werkstücks effektiv reduziert und der Installationskomfort verbessert werden kann. Da der Anteil der verwendeten Aluminiumleiter (Kabel) weltweit, insbesondere in Industrieländern, zunimmt, sind Kosten, Gewicht, Ressourcenverteilung und technologischer Fortschritt, insbesondere die Lösung des Problems der Kupfer--Aluminium-Übergangsverbindungen, die treibenden Faktoren dafür. Für die neue Energie-Automobilindustrie stellt der Anstieg von Spannung und Strom höhere Anforderungen an die Integration und Platzoptimierung und stellt die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der Sammelschiene weiter auf die Probe. Die Bewertung der Strombelastbarkeit, die Anpassung an die automatisierte Montage und die Steigerung des Werts von Produkten in Leistungsbatterien und elektronischen Motorsteuerungssystemen sind zu einer Richtung geworden, der die Branche weiterhin Aufmerksamkeit widmet.

 

 

Wir konzentrieren uns auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung leistungsstarker Stromübertragungslösungen und sind bestrebt, qualitativ hochwertige Sammelschienen- und Stromsteckverbinderprodukte für die Stromübertragung bereitzustellenKondensator-Sammelschieneund Energiespeicherindustrie. Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf, um die innovative Zukunft elektrischer Verbindungen zu besprechen.